捆扎繩一般用于手工的捆扎，必須低克重，拉力強(qiáng)、長(zhǎng)度夠、寬度整齊，手感柔軟度佳。從外觀上可分為平面與發(fā)泡兩種帶子。平面帶子就是帶子本身沒(méi)有紋路，光滑如鏡。而所謂發(fā)泡就是帶子表面有紋路，延伸卷繞起來(lái)呈蓬松狀。平面撕裂帶國(guó)內(nèi)廠家大都有生產(chǎn)，但發(fā)泡型，因技術(shù)成分較高，僅有一些外商引進(jìn)日本、臺(tái)灣的技術(shù)才有生產(chǎn)。發(fā)泡類型在發(fā)達(dá)國(guó)家非常收歡迎，主要因?yàn)樗旧砣彳浂群茫指屑眩?qiáng)，低克重，能降低耗材成本，相信不久的將來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也必將蓬勃發(fā)展。

在纜繩發(fā)明之前，在高山繩索的使用上經(jīng)常采用鋼索等材質(zhì)，但是因?yàn)檫@種產(chǎn)品抗腐蝕能力特別弱，一旦遇到雨雪不正常的天氣，幾個(gè)月下來(lái)就無(wú)法繼續(xù)使用，而且在造價(jià)方面來(lái)看也相對(duì)來(lái)說(shuō)特別昂貴，有時(shí)候一些工作者想到了用棉麻等產(chǎn)品來(lái)代替，只是在性能上也得不到更好的使用價(jià)值，從降低危險(xiǎn)細(xì)數(shù)上來(lái)看，往往容易造成意想不到的事故發(fā)生。

當(dāng)然，船用雙層多股編織繩纜有許多優(yōu)點(diǎn)。船用雙層多股編織繩比重輕，強(qiáng)度高，抗沖擊、耐磨性好。例如，船用電纜之中的一些尼龍的強(qiáng)度和耐磨性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)棉麻的許多倍，聚丙烯的比例也小于水，因而可以漂浮在水面之上，操作方便、安全。依據(jù)加工結(jié)構(gòu)，船用電纜化纖電纜分為三股、四股、六股、陳腔濫調(diào)、十二股，總直徑約為4-50毫米，陳腔濫調(diào)船用電纜總直徑約為35-120毫米。