船用錨就下面幾個作用：固定住，穩(wěn)定住船只。

　　1、船用錨如果要起作用的話，最主要的基本條件就是在船用錨在海底等要能鉤住東西。 

　　如果船用錨不夠長，船用錨不會起作用。 而且如果海底是平坦的，或者是錨鉤住的東西不是固定的，或者是鉤的不太牢，如果是風(fēng)平浪靜還可以，一但海浪過大，造成船用錨不住東西，會使錨失去其作用，這叫“走錨”，船在拋錨期間，出現(xiàn)走錨，是非常危險的，因為船在拋錨的時候一般主機(jī)都停了，如果立即開船，需要時間，沒有動力的船四處漂是非常危險的。所以，才有了錨地這個概念，錨地，言外之意，海底下比較粗糙，另外，要能避風(fēng)。 

　　2、船用錨的重量對于一艘船的重量來說是可以忽略不計的，那點摩擦力，不會起多大作用的。 另外，如果你注意一下，一般來說，拋錨時的船，錨鏈都是筆直的，你認(rèn)為這個時候錨鏈會有什么摩擦力嗎？ 如果你在海邊，會發(fā)現(xiàn)有很多的小漁船，她們的錨鏈?zhǔn)谴掷K子。 

　　3、我們在船上面看，船用錨是非常直的，但在水的下面，會有一段和海床平面接近于平行的船用錨提供的抓力，而后通過錨鏈傳遞給船舶 借此抵抗海流、風(fēng)浪的外載荷對于定位的影響 之所以有一段是貼著海底的 是要考慮到受力的影響 想想看，一個錨，錨鏈直挺挺的一拉就容易走錨而有一段貼著海底，可以提供一個裕度在一定范圍內(nèi)是可以的。 錨的重量是不大，但是多大的船用多大的錨是有規(guī)定的，這就是為什么船用錨可以產(chǎn)生的抓力，以及自身慣性力的因素錨鏈摩擦力也是有作用的，一般說來，如果在深海里遇到了大的風(fēng)浪，那基本上就只能看老天的意思了。