馬士基集團(tuán)表示，公司通過節(jié)約成本，同時平均運(yùn)價(jià)有所增長，從而實(shí)現(xiàn)了業(yè)績的改善。與2013年第三季度相比，馬士基航運(yùn)的貨量增長了3.7%，與市場增長水平保持一致。 

　　馬士基航運(yùn)方面，用于經(jīng)營活動的現(xiàn)金流為10億美元，去年同期為13億美元；用于項(xiàng)目資本支出的現(xiàn)金流為4.83億美元，去年同期為4.91億美元；可支配現(xiàn)金流達(dá)到5.46億美元，去年同期為7.68億美元。

　　馬士基集團(tuán)方面，第三季度盈利15億美元，去年同期為12億美元；投資資本回報(bào)率達(dá)到12.7%，去年同期為9.5%。 

　　馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官安仕年（Nils S. Andersen）表示，集團(tuán)在2014年第三季度取得了非常令人滿意的業(yè)績。由于馬士基航運(yùn)、馬士基石油和馬士基碼頭公司的運(yùn)營不斷改善，集團(tuán)第三季度實(shí)際利潤達(dá)13億美元。集團(tuán)前九個月的實(shí)際利潤增長了7.29億美元，同比增長25%。 

　　安仕年還稱，業(yè)績的改善使集團(tuán)能夠抓住機(jī)遇，在較為動蕩的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)發(fā)展。盡管對未來幾個季度的市場走勢持謹(jǐn)慎態(tài)度，我們?nèi)灶A(yù)計(jì)集團(tuán)2014年的盈利為45億美元左右。

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