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在起重吊運(yùn)過程之中使用的纜繩的材質(zhì)較多，不同使用條件之下的纜繩也會(huì)有所不同，那么電力牽引繩與船用纜繩二者之間有何不同呢？牽引繩是在電力施工之中所用的纜繩，而船用纜繩是輪船航行或者是停靠過程之中使用的纜繩，不同環(huán)境之中的纜繩特性也會(huì)有所不同。
一，纜繩的絕緣性會(huì)有所不同。牽引繩是進(jìn)行電力牽引工作的繩索，相較于輪船所用纜繩來說，它的絕緣性能更好一些。
二，纜繩的防腐蝕能力會(huì)有所不同。船用纜繩是在海上航行的輪船之中使用的，相較與牽引繩來說，船用纜繩的防腐蝕性更強(qiáng)一些。
繩索的定義較為廣泛，也可以在多個(gè)場(chǎng)所之中應(yīng)用，纜索將繩索更加的細(xì)化了，輪船之上所用的纜索大多在輪船停靠過程之中或者停靠之后發(fā)揮作用。
一，輪船在港口停靠，隨著海水與港口的距離的縮短，海水的深度會(huì)減少，這時(shí)輪船的航行會(huì)增加難度，使用纜索拖拽輪船可以提升停靠的速度，降低難度。
二，停靠之時(shí)，輪船會(huì)漂浮在海面之上，而不同時(shí)間段的海洋流向是不同的，停靠之時(shí)使用纜索固定輪船可以起到保護(hù)輪船的作用。
纜索在固定輪船之時(shí)發(fā)揮了重要作用，但是不同載荷的纜索拖拽的輪船體積大小不同。
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