繩纜主要用于船舶配備、漁業捕撈、港口裝卸、電力施工、石油勘探、國防軍工、體育用品等領域。它的結構分為三股、八股、十二股繩纜，產品使用廣泛，具有強度高、伸長低、耐磨損、柔軟光滑、操作方便等特點。

    繩纜的使用注意事項：繩纜在每次使用之前，應仔細查標記標記標簽插編環眼，繩體有無割口、斷股、斷絲、扭結等損壞部分，如無異常和缺陷即可正常使用；展開繩索時，應從圈內的繩端開始放出繩索，繩索應逆時針放出去。如果沿逆時針展開繩索，會發生繩索扭結。如果產生扭結，應將繩索放回到繩圈，翻轉繩圈，然后再從中心拉出繩索，更好的方法是在一個轉臺上展開繩索，此時可以從外部繩端拉出繩索。如果人員站在被過分拉緊的繩索下面，將會發生危險，一旦繩索失控，將會產生巨大的拉力反彈，很可能造成人員傷亡。

    若從繩軸上展開繩索，繩軸本身應自由旋轉，使用一根管子穿過繩軸中心就容易做到這一點，但禁止豎放繩軸展開繩索；若從滑輪裝置上展開繩索，滑輪的直徑D與繩索的直徑d比值應超過5，但對某些高性能纖維繩比值可達20。對于繩索建議滑輪槽部直徑比繩索直徑大10%-15%，若繩索于輪槽接觸的弧度為150度，繩索能達到最佳受力狀態，滑輪凸緣高度應至少為1.5倍繩索直徑，以防止繩索跑出滑輪。另外，應經常對滑輪進行檢查，并定期對軸承進行保養以確?；喥交D。

    繩纜出現以下情況應報廢或停止使用：繩纜出現明顯的燒焦或熔融；直線距離等于繩纜長度上，表面繩紗或繩股體積減少10%；繩纜暴漏在超范圍的極端溫度環境；紫外線暴曬降級，繩紗表面成碎片狀；繩纜出現在嚴重受損的熱熔融、變硬、壓扁區域；熔融或融合影響的繩紗數量超過20%。

船用繩纜如何采購：

    ①材質的選擇。同樣粗細的纜繩承受的拉力以及耐磨性有大有小，造成這個情況的原因就是材質的不同，比如單純的提高纜繩的拉力可以選用丙綸長絲材質的纜繩，如果擔心纜繩在甲板上拖拽的時候過度磨損，需要在纜繩的最外面加上一層滌綸層增加耐磨性，也就是采用了“滌綸復絲”結構（內部是承受拉力的丙綸長絲，外部是增加耐磨性的滌綸包裹）用這種工藝及材料可以增加纜繩的使用壽命，通常可以增加1年。

    ②品牌及船檢證書的選擇。纜繩是船上很重要的安全設備，國際海事組織對于供應的船用纜繩要求：必須就有船級社的證書，也就是說，在岸上人員（通常是指機務人員）在購買纜繩的時候，一定注意讓纜繩廠家出具船級社的證書。

    在外，購買纜繩的時候品牌也很重要，選擇一個有著悠久歷史的纜繩廠家對于纜繩的使用安全及使用壽命至關重要，質量不過關的小廠生產的纜繩，原料上偷工減料，工藝在跟不上，這樣的纜繩在船上使用的隱患太大了。出現意外斷裂，除了可能造成船舶和碼頭泊位碰撞外，還很有可能造成人員傷亡。所以，纜繩的品質是很重要的。